En tant que l'une des premières pièces développées par Apico Factory Racing dans les années 1990, la décision a été prise de fabriquer des pédales en aluminium forgé, celles-ci ont été considérées comme ayant l'avantage d'être plus durables et plus maniables.
En tant que l'une des premières pièces développées par Apico Factory Racing dans les années 1990, la décision a été prise de fabriquer des pédales en aluminium forgé, celles-ci ont été considérées comme ayant l'avantage d'être plus durables et plus maniables.
Le roulement scellé à l'extrémité extérieure du tube réduit le frottement. La saleté ne peut pas pénétrer entre le tube et la barre.
***Les Guidons Renthal Twin Wall ont un diametre interne plus grand et nécessitent cette pièce: THR-INSERT-RENTHAL ***
Le roulement scellé à l'extrémité extérieure du tube réduit le frottement. La saleté ne peut pas pénétrer entre le tube et la barre.
***Les Guidons Renthal Twin Wall ont un diametre interne plus grand et nécessitent cette pièce: THR-INSERT-RENTHAL ***
Les supports de guidon 11/8'' Mika Metals Honda, Kawasaki, Yamaha
Kawasaki Kx 85 and big bike
Honda big bike
YZ250F (2005-2006 and 2014-2021 seulement)
YZ450F (2014-2021
YZ125/250 (2006-2021 seulement)
Les supports de guidon 11/8'' Mika Metals Honda, Kawasaki, Yamaha
Kawasaki Kx 85 and big bike
Honda big bike
YZ250F (2005-2006 and 2014-2021 seulement)
YZ450F (2014-2021
YZ125/250 (2006-2021 seulement)
Les pédales de frein Apico sont conçues et testées au plus haut niveau. Fabriqué en aluminium 7075-T6 et doté d’une tige forgée de type OEM, une finition striée sur la tige augmente l'adhérence et aide à réduire les erreurs de rupture généralement associées à une conception lisse.
Les pédales de frein Apico sont conçues et testées au plus haut niveau. Fabriqué en aluminium 7075-T6 et doté d’une tige forgée de type OEM, une finition striée sur la tige augmente l'adhérence et aide à réduire les erreurs de rupture généralement associées à une conception lisse.
La finition de Talon est de la plus haute qualité et en 2022, Talon a encore intensifié le jeu avec la fabrication de pignons sur de nouvelles machines et de nouveaux outils pour continuer à fournir un produit de qualité supérieure. Tous les pignons sont conçus et fabriqués au Royaume-Uni en interne au siège de Talon.
La finition de Talon est de la plus haute qualité et en 2022, Talon a encore intensifié le jeu avec la fabrication de pignons sur de nouvelles machines et de nouveaux outils pour continuer à fournir un produit de qualité supérieure. Tous les pignons sont conçus et fabriqués au Royaume-Uni en interne au siège de Talon.
La vis de réglage sur tous les leviers flexibles de motocross, d'enduro et de trial vous permet de modifier la portée du levier pour vous donner une sensation plus personnelle à votre propre configuration.
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