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KMC Motocross Chaine est le résultat de d’une ingénierie axée sur le traitement thermique
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Coupe-chaîne, ne convient pas aux chaînes O-ring.
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La vis de réglage sur tous les leviers flexibles de motocross, d'enduro et de trial vous permet de modifier la portée du levier pour vous donner une sensation plus personnelle à votre propre configuration.
170,00 $Prix
Plus rigide et plus lisse que l'OEM, produit une meilleure cohérence et sensation que la pièce standard.
***BRAKE CLEVIS FONCTIONNE AVEC LE LEVIER DE FREIN OEM SEULEMENT***
35,00 $Prix
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La vis de réglage sur tous les leviers flexibles de motocross, d'enduro et de trial vous permet de modifier la portée du levier pour vous donner une sensation plus personnelle à votre propre configuration.
170,00 $Prix
Outil coupe-chaîne bleue en acier de précision universel, O-ring et standard.
60,00 $Prix
Le roulement scellé à l'extrémité extérieure du tube réduit le frottement. La saleté ne peut pas pénétrer entre le tube et la barre.
***Les Guidons Renthal Twin Wall ont un diametre interne plus grand et nécessitent cette pièce: THR-INSERT-RENTHAL ***
85,00 $Prix
Lubrifiant a chaine D&D Moto, fournit une protection durable contre la rouille et la corrosion.
18,00 $Prix
Les poignées D&D 887 vous procure l'adhérence et la durabilité dont les coureurs ont besoin en Motocross et Enduro.
17,00 $Prix
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La vis de réglage sur tous les leviers flexibles de motocross, d'enduro et de trial vous permet de modifier la portée du levier pour vous donner une sensation plus personnelle à votre propre configuration.
155,00 $Prix