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Il s'agit d'une mise à niveau parfaite pour la plupart des radiateurs de motocross avec des bouchons standard. Haute pression disponible de 137, 156, 177 kPa.
25,00 $Prix
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En tant que l'une des premières pièces développées par Apico Factory Racing dans les années 1990, la décision a été prise de fabriquer des pédales en aluminium forgé, celles-ci ont été considérées comme ayant l'avantage d'être plus durables et plus maniables.
60,00 $Prix
Ce bouton optionnel de contrôle de départ double offre deux options pour votre ''Launch Control'' Apico.
75,00 $Prix
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Les pédales de frein Apico sont conçues et testées au plus haut niveau. Fabriqué en aluminium 7075-T6 et doté d’une tige forgée de type OEM, une finition striée sur la tige augmente l'adhérence et aide à réduire les erreurs de rupture généralement associées à une conception lisse.
165,00 $Prix
Ce bouton optionnel de contrôle de départ double offre deux options pour votre ''Launch Control'' Apico de KTM 125-501.
75,00 $Prix
Le roulement scellé à l'extrémité extérieure du tube réduit le frottement. La saleté ne peut pas pénétrer entre le tube et la barre.
***Les Guidons Renthal Twin Wall ont un diametre interne plus grand et nécessitent cette pièce: THR-INSERT-RENTHAL ***
85,00 $Prix
- Neuf
Lors d'un impact, le clamp Apico tournera, évitant ainsi des dommages importants au perchoir d’embrayage ou au maître-cylindre.
30,00 $Prix
- Neuf
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CNC usiné à partir d'aluminium, avec logo Apico gravé au laser, ces commandes de lancement à double charnière utilisées par les meilleures équipes de course.
95,00 $Prix
- Neuf
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CNC usiné à partir d'aluminium, avec logo Apico gravé au laser, ces commandes de lancement à double charnière utilisées par les meilleures équipes de course.
95,00 $Prix
Lors d'un impact, le clamp Apico tournera, évitant ainsi des dommages importants au perchoir d’embrayage ou au maître-cylindre.
30,00 $Prix
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CNC usiné à partir d'aluminium, avec logo Apico gravé au laser, ces commandes de lancement à double charnière utilisées par les meilleures équipes de course.
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