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Les supports de guidon Mika Metals pour mini Ktm, Husky et Gasgas 50/65/85 1 1/8".
KTM/ HUSKY/ GASGAS 85 (11/8 ONLY)
KTM/ HUSKY/ GASGAS 65 (11/8 ONLY)
KTM/ HUSKY/ GASGAS 50 (11/8 ONLY)
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Il s'agit d'une mise à niveau parfaite pour la plupart des radiateurs de motocross avec des bouchons standard. Haute pression disponible de 137, 156, 177 kPa.
25,00 $Prix
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Les filtres à huile DT1 sont offerts en papier. Les filtres à huile DT-1 sont fabriqués pour satisfaire et dépasser les spécifications d'usine. Contrairement à la plupart des filtres en papier du marché, les filtres en papier DT-1 sont fabriqués avec un papier de haute qualité pour une filtration et des performances optimales.
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MTX Front Sprocket - Raptor constituent une alternative aux sprockets d’usine. Avec des rainures de boue autonettoyantes entre les dents qui permet une durée de vie prolongée de la chaîne et des pignons
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Les supports de guidon 1 1/8 Mika Metals
KTM 250/350/450 4 STROKE
KTM 125/150/300 2 STROKE
HUSKY 250/350/450 4 STROKE
HUSKY 125/150/125 2 STROKE
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Les pignons Mika sont fabriqués en acier de la plus haute qualité pour résister aux rigueurs des courses tout-terrain. Ils sont légers, contiennent des rainures autonettoyantes pour améliorer la durée de vie des pignons et ont une conception de dent qui permet un transfert de puissance accru.
55,00 $Prix
Moto Filter offre des performances et un prix abordables incomparables. Avec une expérience exceptionnelle, une recherche et un développement continus ainsi que des installations de production modernes, Moto Filter fabrique certains des meilleurs filtres à huile disponibles.
10,00 $Prix
Les supports de guidon 7/8'' Mika Metals Honda, Kawasaki, Yamaha
Kawasaki Kx 85 and big bike
Honda big bike
YZ250F (2005-2006 and 2014-2021 seulement)
YZ450F (2014-2021)
YZ125/250 (2006-2021 seulement)
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Boulons de remplacement des ''Clamps'' de guidon Mika
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Mise à niveau de style usine à partir de votre pièce OEM
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Lors d'un impact, le clamp Apico tournera, évitant ainsi des dommages importants au perchoir d’embrayage ou au maître-cylindre.
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