MTX Front Sprocket - Raptor constituent une alternative aux sprockets d’usine. Avec des rainures de boue autonettoyantes entre les dents qui permet une durée de vie prolongée de la chaîne et des pignons
MTX Front Sprocket - Raptor constituent une alternative aux sprockets d’usine. Avec des rainures de boue autonettoyantes entre les dents qui permet une durée de vie prolongée de la chaîne et des pignons
Les filtres à huile DT1 sont offerts en papier. Les filtres à huile DT-1 sont fabriqués pour satisfaire et dépasser les spécifications d'usine. Contrairement à la plupart des filtres en papier du marché, les filtres en papier DT-1 sont fabriqués avec un papier de haute qualité pour une filtration et des performances optimales.
Les filtres à huile DT1 sont offerts en papier. Les filtres à huile DT-1 sont fabriqués pour satisfaire et dépasser les spécifications d'usine. Contrairement à la plupart des filtres en papier du marché, les filtres en papier DT-1 sont fabriqués avec un papier de haute qualité pour une filtration et des performances optimales.
En tant que l'une des premières pièces développées par Apico Factory Racing dans les années 1990, la décision a été prise de fabriquer des pédales en aluminium forgé, celles-ci ont été considérées comme ayant l'avantage d'être plus durables et plus maniables.
En tant que l'une des premières pièces développées par Apico Factory Racing dans les années 1990, la décision a été prise de fabriquer des pédales en aluminium forgé, celles-ci ont été considérées comme ayant l'avantage d'être plus durables et plus maniables.
Les pédales de frein Apico sont conçues et testées au plus haut niveau. Fabriqué en aluminium 7075-T6 et doté d’une tige forgée de type OEM, une finition striée sur la tige augmente l'adhérence et aide à réduire les erreurs de rupture généralement associées à une conception lisse.
Les pédales de frein Apico sont conçues et testées au plus haut niveau. Fabriqué en aluminium 7075-T6 et doté d’une tige forgée de type OEM, une finition striée sur la tige augmente l'adhérence et aide à réduire les erreurs de rupture généralement associées à une conception lisse.
Moto Filter offre des performances et un prix abordables incomparables. Avec une expérience exceptionnelle, une recherche et un développement continus ainsi que des installations de production modernes, Moto Filter fabrique certains des meilleurs filtres à huile disponibles.
Moto Filter offre des performances et un prix abordables incomparables. Avec une expérience exceptionnelle, une recherche et un développement continus ainsi que des installations de production modernes, Moto Filter fabrique certains des meilleurs filtres à huile disponibles.
Les pignons Mika sont fabriqués en acier de la plus haute qualité pour résister aux rigueurs des courses tout-terrain. Ils sont légers, contiennent des rainures autonettoyantes pour améliorer la durée de vie des pignons et ont une conception de dent qui permet un transfert de puissance accru.
Les pignons Mika sont fabriqués en acier de la plus haute qualité pour résister aux rigueurs des courses tout-terrain. Ils sont légers, contiennent des rainures autonettoyantes pour améliorer la durée de vie des pignons et ont une conception de dent qui permet un transfert de puissance accru.
Les cages en aluminium DT-1 sont un remplacement de haute qualité pour votre cage en plastique d'origine. La cage DT-1 élimine le besoin d'avoir un écran anti-retour lorsqu'elle est utilisée avec nos filtres à air pré-huilés ignifuges. La cage sans tamis avec nos filtres à air pré-huilés est sûr de donner à votre moto une augmentation saine de la puissance. Il est utilisé par les équipes...
Les cages en aluminium DT-1 sont un remplacement de haute qualité pour votre cage en plastique d'origine. La cage DT-1 élimine le besoin d'avoir un écran anti-retour lorsqu'elle est utilisée avec nos filtres à air pré-huilés ignifuges. La cage sans tamis avec nos filtres à air pré-huilés est sûr de donner à votre moto une augmentation saine de la puissance. Il est utilisé par les équipes...